浄化槽管理士の仕事車にアトレーバンを選んだ理由｜内装カスタム紹介！
全国の浄化槽業務に携わる皆さま、日々の業務お疲れさまです。私事ですが、この度11年ぶりに点検車を買い替えました。
買い替えの大きな理由は、クーラーの故障と車全体の老朽化です。近々買い替える予定でしたが、不具合が次々と出てきたため、思い切って購入を決断しました。
背中を押したのは、クーラー修理中に借りた代車(新型のハイゼットカーゴ)です。
これまで乗っていたトヨタ「ピクシスバン」と比べ、冷房性能が圧倒的に優れており、その快適さに驚かされました。車に乗る時間が長い業務柄、これだけでも買い替える十分な理由になります。
そして数ある車のなかから、最終的にわたしが購入したのは「アトレーバン」です。この記事では、アトレーバンを選んだ理由や、内装のこだわりポイントについて紹介します。
※動画でご覧になりたい方は、以下のリンクからご視聴いただけます。
アトレーバンを選んだ決め手はカラー
車選びでは、スズキ「エブリイ」やダイハツ「ハイゼット」も候補にしていました。ただ、わたしは車にあまり詳しくなく、性能や燃費にはこだわりがありません。
購入の最大の決め手は「カラー」です。割合で言えば、カラーが8割、車内の広さが1割、見た目の好みが1割といったところです。
選んだ色は「オフビートカーキメタリック」で、わたしは勝手に「スカムカラー」と呼んでいます。浄化槽管理士にぴったりの色だと感じています。
個人的な印象として、カーキカラーといえば浄化槽管理士というより設備屋さんのイメージが強いです。実際、浄化槽管理士の車はシルバーやホワイトが主流です。
今後はこうしたカラーが増えていくと思います。というより、わたしが流行らせたいと密かに企んでいます。
内装はシンプルでかっこよく、全体的に好印象です。運転当初に気になったのは、足元がやや狭く感じられた点です。ただ、しばらく乗ればすぐに慣れました。
メーター周りもシンプルで洗練されており、見やすさとデザイン性を兼ね備えています。11年ぶりの買い替えだったので、最近の車の進化にはあらためて感動しました。
後部座席はフルフラットにして荷室として活用
仕事用の車なので、後部座席は基本的に使いません。アトレーはシートを倒すと凹凸の少ないフルフラットになるため、荷物をたっぷり積めるのが大きなメリットです。
フルフラットにする手順もとても簡単です。座席のレバーを倒して紐を引くだけなので、力もほとんどいりません。
写真に写っている木の台は、前の点検車から引き継いだものです。サイズは縦90cm×横120cmあります。
今回は新車ということで気分を変えたくなり、天板だけパネコートに変更しました。今後は、現場でどれくらい耐久性があるかも検証していく予定です。
写真に写っているものは以下のとおりです。
- TOHIN用オイル
- 大きめの柄杓
- グリスガン
- 水中ポンプ
- 消泡剤
- コーン
- 消毒剤
木の台の奥には、オイルやパイプレンチを入れたボックスと、消毒剤や水中ポンプを収納した箱を積んでいます。
台の下には、ホース類や電源コード、透視度計を収納しています。
倒した後部座席のスペースは、このように活用しています。よく使う地図や書類、予備のブロワー、インパクトなど、すぐに取り出したい道具を手前に配置しました。
3段ボックスの中身を上段・中段・下段で紹介
ボックスの中身は以下のとおりです。
上段には、ソケットやバルブ、オフセットアダプターを収納しています。
中段には、使用頻度の高い工具を収納しています。
下段には、pH校正液や配管接着剤、DPD錠剤を収納しています。
純正ラックは天井に近く積載量に難あり
純正ラックは写真のとおり天井に近く、積める荷物が限られます。より多くの荷物を載せるには、上部スペースも有効に使いたいところです。
そこで、次のような工夫をしました。
金板を使ってラックの位置を下げました。位置を調整すると、天井付近のスペースも有効に活用できます。
ラックを前から見ると、このような状態になっています。
ラックを横から見ると、このような状態になっています。
まとめ｜アトレーバンは点検車として最高の選択
アトレーバンに乗り換えて、大満足の買い替えとなりました。とくにエアコンの進化には正直驚かされました。今後は、故障の有無に関わらず8〜10年を目安に買い替えていく予定です。
ちなみに、わたしたちの業務につきものの「塩素」は、エアコン故障の一因にもなります。車庫がある方は、業務後に塩素を車外へ保管すると、車がグッと長持ちします。
わたし自身はこれまで塩素対策を怠っており、車内のダメージ(サビ)がかなり進行していました。今回の新車購入を機にこの反省を活かし、これからは「蓋を開けっぱなしにせず、使用後はしっかり密閉する」ことを徹底していきます。
点検用の車をカスタムしたい方や、使用している道具に関心のある方にとって、少しでも参考になればうれしいです。
